Modele laguna

La Renault Laguna est une grande voiture familiale selon les normes européennes, et a été produite par le constructeur Français Renault de 1993 à 2015. La première Laguna a été lancée en 1994, la deuxième génération a été lancée en 2000, et la troisième génération a été lancée en octobre 2007. 2010 a apporté un lifting à la troisième génération Renault Laguna. Design sage, la berline est livré avec des grappes légères légèrement mis à jour ainsi que de nouveaux pare-chocs avant et arrière. Les jantes et les nouvelles couleurs extérieures sont également sur la liste, tandis que l`intérieur a gagné de nouveaux tapissiers sportifs et mixtes, un tableau de bord actualisé et une meilleure isolation phonique. Du côté Tech, le 2010 Renault Laguna est livré avec une… La Laguna a été la première voiture familiale européenne, et la deuxième voiture européenne à être «sans clé» d`entrée et d`allumage. 6 [7] au lieu d`une clé, il a utilisé un dispositif de style de carte de crédit pour déverrouiller la voiture et démarrer le moteur. Le style de la Laguna de deuxième génération a été fortement influencé par le concept car initiale. Il a été présenté pour la première fois comme un concept car, au 2007 de Francfort Motor Show, qui a suivi quelques repères de style de la précédente Renault Fluence concept car.

La version de production a été dévoilée au 2008 Festival de Cannes, coïncidant avec le grand prix de formule 1 de Monaco pour enlever les Enfilements. Le tout nouveau moteur V6 dCi délivre 235 CV (173 kW), tandis que le nouveau V6 à essence de 3,5 litres offre 240 CV (175 kW). Le Laguna Coupé est apparu plus tard devant le grand public au salon de l`automobile de Paris en octobre 2008. En outre, suivant le rythme de la Safrane Biturbo, il y avait aussi une version haute performance de Laguna, nommé Laguna Biturbo. Cependant, aucune version 4WD n`était disponible, car toute la puissance a été transférée aux roues avant. Pour 2000, l`édition finale de cette Laguna, la Laguna Concorde, a été introduite. Il comprenait des sièges en cuir semi, et des avertissements vocaux comme «Bienvenue. L`ordinateur du véhicule… vérifie maintenant les systèmes pour vous». L`ordinateur de bord avertira le conducteur de toutes les portes n`étant pas fermées, les lumières laissées sur etc., le temps (“s`il vous plaît freiner prudemment la route est aqueuse”) ou d`autres défauts dans les circuits électriques ou mécaniques. Les niveaux d`équipement de la Laguna étaient généralement beaucoup plus élevés que la Renault 21.

Depuis le lancement, tous les modèles sont venus avec la direction assistée, les vitres avant électriques et le verrouillage central à distance en standard. La plupart de la gamme avait un airbag conducteur. Les airbags jumeaux ultérieurs, le système de freinage antiblocage, la climatisation et un lecteur CD sont devenus des extras optionnels ou des équipements standard. La troisième et dernière génération de Renault Laguna a été officiellement annoncée en juin, 2007 et présentée au grand public en septembre au salon de l`automobile de Francfort. Contrairement aux versions précédentes, la nouvelle Laguna vient dans des configurations de corps encore plus, y compris un hayon de 5 portes, un domaine de 5 portes et un coupé 3 portes.